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  • 日精NISSEI空心/實心軸減速機F大功率
    日精NISSEI空心/實心軸減速機F大功率

    日精NISSEI 空心/ 實心軸減速機F 大功率 特點: 高效能,低噪音 高速比準雙曲面齒輪是通過熱處理后經CBN 銑削去除金屬變形而實現高效能、低噪音以及很長的使用壽命。 機型構成: 齒輪減速機 帶制動器齒輪減速機 減速器(雙軸型) S型減速器(指定電機安裝型) 電機功率和減速比 電機功率 減速比 三相 空心軸 (FS) 實心軸 (FF) 0.1kW 10 ~ 1500

  • 日精NISSEI直交軸大功率減速機H2系列
    日精NISSEI直交軸大功率減速機H2系列

    日精NISSEI直交軸大功率減速機H2系列 特點: 高效能,低噪音 高速比準雙曲面齒輪是通過熱處理后經CBN 銑削去除金屬變形而實現高效能、低噪音以及很長的使用壽命。 機型構成: 齒輪減速機 帶制動器齒輪減速機 減速器(雙軸型) S型減速器(指定電機安裝型) 電機功率和減速比 電機功率 減速比 三相 0.1kW 5 ~ 1500 0.2kW 5 ~ 1500

  • 日精NISSEI平行軸大功率減速機G3系列
    日精NISSEI平行軸大功率減速機G3系列

    特點: 高效能,低噪音 內置齒輪采用特殊鋼材用滲碳淬火工藝實施精加工以實現高效能、低噪音。 低噪音帶制動器是由一個特別專利開發(fā)的制動器裝置與減振鋼板電樞來實現的。 小法蘭安裝型 安裝的法蘭面比原來機型(法蘭安裝型)縮小了17%~29%。 機型構成: 齒輪減速機 帶制動器齒輪減速機 減速器(雙軸型) S型減速器(可與指定電機兼容) 電機功率 減速比 三相 0.1kW 5 ~ 1200 0.2kW

  • 日精NISSEI齒輪減速機同心空心軸/實心軸F2系列
    日精NISSEI齒輪減速機同心空心軸/實心軸F2系列

    日精NISSEI齒輪減速機同心空心軸/實心軸F2系列 特點: 高效能,低噪音:高速比準雙曲面齒輪是通過熱處理后經CBN 銑削去除金屬變形而實現高效能、低噪音以及很長的使用壽命。 精巧、輕量的設計 可自由隨意安裝:運用左右對稱的同心設計(以電機為中心對稱: X = X1 、Y = Y1)的雙法蘭安裝型,使電機不會突出法蘭表面。 還有用于表面安裝的安裝孔。 機型構成:齒輪減速機;帶制動器齒輪減速機。 電機功率和減速比 電機功率 減速比 三相 單相 15W 15W

  • 日精NISSEI齒輪減速機直交軸H系列
    日精NISSEI齒輪減速機直交軸H系列

    日精NISSEI 齒輪減速機直交軸H 系列 特點: 高效能,低噪音:高速比準雙曲面齒輪是通過熱處理后經CBN 銑削去除金屬變形而實現高效能、低噪音以及很長的使用壽命。 多樣的產品系列:將高減速比1:1800標準化;腳座安裝標準化。 機型構成:齒輪減速機;帶制動器齒輪減速。 電機功率和減速比 電機功率 減速比 三相 單相 15W 15W 10 ~ 1800 25W

  • 日精NISSEI齒輪減速機平行軸G系列
    日精NISSEI齒輪減速機平行軸G系列

    日精NISSEI齒輪減速機平行軸G系列 特點: 高扭矩:與減速比對應的高扭矩。 高效能,低噪音:內置齒輪采用特殊鋼材用滲碳淬火工藝實施精加工以實現高效能、低噪音。 多樣的產品系列:將高減速比1:1800標準化;腳座安裝標準化。 構成:齒輪減速機;帶制動器齒輪減速機。 電機功率和減速比 電機功率 減速比 三相 單相 15W 15W 5 ~ 1800 25W

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